Die Hochleistungsverbundwerkstoffindustrie befindet sich in einer Phase starker Entwicklung. Die Verbesserung der fortschrittlichen Fertigungstechnologie und der Qualität der Verarbeitungsgeräte hat das kontinuierliche Wachstum der Nachfrage gefördert. Als Reaktion auf das nationale strategische Ziel „Kohlenstoffspitzen und Kohlenstoffneutralität“ fand am 2. August in Huai'an das „2024 High-Performance Composite Materials Molding Process Application Seminar“ mit dem Thema „Technologie stärkt die Industriekette und Innovation fördert Kohlenstoffneutralität“ statt.
Diese Konferenz konzentriert sich auf die Förderung der Modernisierung der Verbundwerkstoff-Formprozesstechnologie und die Verbesserung der Qualität und Effizienz von Produktions- und Fertigungsanlagen. Sie lädt fast 300 Branchenexperten, Unternehmen, Universitäten und Forschungsinstitute aus den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Automobile, Tieflandwirtschaft usw. ein, um gemeinsam die Forschungs- und Entwicklungstrends für neue Materialien, neue Technologien, neue Geräte und neue Anwendungen von Hochleistungs-Verbundwerkstoff-Formprozessen zu diskutieren, die technologische Innovation der Unternehmen zu fördern und die Beschleunigung der Entwicklung neuer Qualitätsproduktivität in der Verbundwerkstoffindustrie stark zu unterstützen.
Gast des Berichts: Chen Bo, ehemaliger Executive Vice President und Generalsekretär der China Composite Materials Industry Association
Titel des Berichts: „Aktuelle Situation und Entwicklungstrends der Verbundwerkstoffindustrie im In- und Ausland“
In seinem Bericht ging Professor Chen Bo ausführlich auf die globale Produktion und den Wachstumstrend von Verbundwerkstoffen ein. China hat nach wie vor den größten Marktanteil der Welt und wird dies auch weiterhin tun. Das Land prognostiziert, dass die jährliche durchschnittliche Wachstumsrate in den nächsten fünf Jahren bei rund 5-6 % liegen wird. Er gab eine Prognose zur Produktion von Verbundwerkstoffen in China ab: Den neuesten Daten der JEC zufolge wird der gesamte globale Markt für Verbundwerkstoffe im Jahr 2023 13 Millionen Tonnen betragen. Im Vergleich zu 12,3 Millionen Tonnen im Jahr 2022 ist dies ein Anstieg von etwa 5 %. Er sagte, dass Photovoltaik, Windkraft, Wasserstoffenergie und Fahrzeuge mit alternativer Energie derzeit die Hauptmotoren des Marktes sind. Anschließend beschrieb er kurz die Marktstruktur der Industrie für fortschrittliche Verbundwerkstoffe. Abschließend analysierte er die Entwicklungsaussichten der chinesischen Verbundwerkstoffindustrie und stellte Fälle neuer Anwendungsbereiche für geformte Verbundwerkstoffe vor.
Herr Zhang Hua sprach hauptsächlich über erfolgreiche Fälle von Lidel-Harzmaterialien in Nutzfahrzeugen und Lösungen mit geringer Dichte. Gleichzeitig beschrieb er, wie das Harz und seine Rohstoffe besser kontrolliert werden können, sowie die Auswahl und Kontrolle von SMC-Rohstoffen, um zu untersuchen, wie SMC-Materialien eine konstruktivere Rolle in Nutzfahrzeugen und sogar in der Verbundwerkstoffindustrie spielen können. Darüber hinaus wurde auch Leader-Leichtbau-SMC für Nutzfahrzeuge vorgestellt. SMCs mit unterschiedlicher Dichte weisen Unterschiede auf, hauptsächlich in vier Aspekten: Festigkeit, Kosten, Verarbeitbarkeit und Aussehen.
Herr Zhou Chao kombinierte das Thema dieser Konferenz mit „Technologie stärkt die Industriekette und Innovation hilft bei der Kohlenstoffneutralität“, um mehr Menschen die Situation der Kohlenstoffemissionen von SMC verständlich zu machen, die Entwicklung der SMC-Industrie zu fördern und mehr Anwendungsmöglichkeiten zu bieten. Dieses Mal konzentrierte sich IDI Company auf die grundlegende Situation von IDI Company, die Forschungssituation von Hochleistungs-SMC-Materialien zur Unterstützung der „Kohlenstoffneutralität“ und die Anwendung von Hochleistungs-SMC in Pickup-Trucks und Pkw-Heckklappen. IDI hat eine relativ detaillierte, vor- und nachgelagerte Lebenszyklusanalyse von SMC- und BMC-Materialien durchgeführt und wird diese Daten verwenden, um Produktentwicklungsaktivitäten in allen Regionen und Produktlinien zu fördern.
Gast des Berichts: Herr Cao Junfeng, Chief Quality Officer und Vertriebsleiter von Jiangxi Yuhang New Materials Co., Ltd.
Berichtstitel: „Herstellungsprozess und Qualitätskontrolle der Härter tert-Butylperbenzoat und Benzoylperoxid“
Herr Cao Junfeng erläuterte hauptsächlich den Produktionsprozess und die Qualitätskontrolle von Tert-Butylperbenzoat und Benzoylperoxid, verglich die Vor- und Nachteile häufig verwendeter organischer Peroxidhärter in Verbundwerkstoffen und erläuterte die Lager- und Transportbedingungen, Sicherheitsvorkehrungen und wie man hochwertige Tert-Butylperbenzoat- und Benzoylperoxid-Härter richtig auswählt.https://www.kz-opchem.com/organic-peroxides/dibenzoyl-peroxide.html
https://www.kz-opchem.com/organic-peroxides/tertial-butyl-peroxybenzoate.html