Diese Woche wurden die LLDPE -Preise in Asien übernommen.
Die globalen Ölpreise verzeichneten noch einen Aufwärtstrend mit Produktionsniveaus in Öl- und Gasanlagen in der US -Golfküste.
sich von den Auswirkungen des Hurrikans Francine zu erholen.
In der Zwischenzeit wurde Chinas Ine Rohöl-Futures-Vertrag (SC) anlässlich des Mid-Autumn Festival Holiday abgeschlossen.
Obwohl PE -Importmarktgespräche in China im Allgemeinen weich blieben, wurde einige Preisbewegungen beobachtet.
In der Zwischenzeit wurden in Überseeverkäufern ihre Bemühungen behindert, Angebote von nachgelagerten Käufern zu generieren.
obwohl sie die Preise auf stabilem Niveau halten. Die Importeure waren weitgehend nicht bereit, an Frachtdiskussionen im Oktober-November teilzunehmen.
Angesichts der Tatsache, dass der Q4 -Nachfrageaussichten ungewiss bleiben.
In Südostasien lag der Schwerpunkt der regionalen Produzenten hauptsächlich auf dem Verkauf ihrer Waren im Inland, um höhere Netbacks zu gewinnen.
Da die Intra-ASEAN-Container-Frachtraten im Vergleich zu den in Q 2 2024 beobachteten Raten höher waren.
Obwohl sich die regionalen Produzenten weiterhin mit gepressten Margen auseinandersetzten, hielten sie inländische PE -Preise zu einem Wettbewerbsniveau auf
die Zuflüsse von Importgütern abwenden.
In der Zwischenzeit trieb eine anhaltende Trägheit bei Verkaufstransaktionen sie, um ihre Angebote leicht zu senken.
In Indien haben inländische Hersteller erweiterte Rabattangebote für Verkaufstransaktionen, um die Kauftätigkeit in einem ansonsten zu stärken
düsteres Marktumfeld.
Darüber hinaus dürften indische Hersteller die Möglichkeit untersuchen, ihre Waren in Exportmärkten zu verkaufen, um zu lindern
Der Druck, der sich aus Stapelvorräumen ergibt, da die Nachfrage auf dem Inlandsmarkt weiterhin lauwarm ist




